Cross-veneitä valmistavan Inhan Tehtaiden ja veneen kokoonpanosta vastaavan EKA Compositesin yhteistyönä lujitemuoviveneeseen etsitään yhä parempia ja ympäristövaikutuksiltaan vähäisempiä materiaaleja. Suosittuun Yamarin Cross 62 BR -malliin perustuvan konseptiveneen rakenteessa käytetään kierrätettyä alumiinia, pellavakuituja ja kierrätetyistä juomapulloista peräisin olevaa muovia sekä korkkia.
”Haluamme yhdessä EKA Compositesin kanssa näyttää, että luonnonkuituja ja kierrätysmateriaaleja voidaan käyttää veneenrakennuksessa paitsi taloudellisesti järkevästi, myös erittäin tyylikkään veneen rakentamiseksi”, Crossin myynti- ja markkinointijohtaja Artturi Niittynen sanoo.
Yamarin Cross 62 BR -konseptiveneen lujitemuoviset kansirakenteet valmistetaan EKA Compositesin tiloissa Vaasan pohjoispuolella Oravaisissa, alumiinirunko puolestaan Inhan Tehtailla Ähtärissä. Veneissä käytettävien alumiinilevyjen raaka-aineesta on toimituserästä riippuen kierrätetettyä materiaalia 30–70 prosenttia.
Konseptiveneeseen voi tutustua 7.–16. helmikuuta Helsingin Vene 25 Båt -venemessuilla osastolla 6 d 48.
Niittysen mukaan uusia materiaaleja ja tuotantotapoja tutkitaan osana kehitystyötä, jonka tavoitteena on Yamaha Motor -konsernin muiden tehtaiden tapaan osana siirtyä hiilineutraaliin tuotantoon omissa tehtaissa vuoteen 2035 mennessä. Tavoitetta kohden mennään tämän vuosikymmenen aikana energiankulutusta minimoimalla ja siirtymällä käyttämään hiilineutraalia ja uusiutuvaa energiaa.
”Inhan Tehtaiden ja Eka Compositesin projekti tulee jatkumaan ja kerromme siitä lisää kevään ja kesän aikana. Uusia materiaaleja testataan käyttö- ja kestotesteissä tulevalla veneily kaudella ja kaupallisesta lanseerauksesta päätetään testien ja markkinapalautteen pohjalta”, Niittynen kertoo.
